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KEPSPEED製 スーパーカブ用 アルミスイングアーム +4cm

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在庫状態 : 売り切れ
¥14,364(税別)

(税込¥15,800)

  • 商品詳細


KEPSPEED製品は取り寄せ品となりますので、「在庫あり」の場合でもご購入前にお問い合わせ下さい。

六角断面スイングアームにカブ用登場!

KEPSPEEDが遂にカブ用カスタムパーツに着手!
既にドイツ・ベルギーでは先行販売されており、圧倒的なコストパフォーマンスを武器に、絶大なる人気を博している商品です。
仕様は純正幅&4cmロングで、ノーマルカブにギリギリ取り付け可能な寸法です。※1
また、ライトカスタムをテーマとし、六角断面のレギュラーパイプを使用しています。※2
 

 

 

 

 

 

【メインパイプの仕様】
六角断面レギュラーパイプを使用しています。モンキー用Gタイプなどに使用されている「極太目の字断面」とは違いますのでご注意ください。(※2)
強度については、六角断面形状により、必要十分な強度を確保しています。
【取り付けについて】
純正対比+4cmロングとなっています。平均的な車体のコンディションでは、リヤフェンダーへの干渉はありませんが、車体の状況やライダーの体重などにより、リヤフェンダー後部にタイヤが擦れる場合があります。(※1)
他社製品との組合せ整合は検証しておりませんのでご了承くださいますようお願いします。
アクスルシャフトは別販売となります。純正長でも取り付け可能ですが、当社では220mmのアクスルシャフトのご購入をお勧め致します。
チェーンカバーは取り付け出来ません。あらかじめご了承くださいますようお願いします。
オートバイ整備に関する経験者の方が組み付け作業を行ってください。
基本的には、通常の分解組み立て方法で取り付け可能ですが、独自の組み付け詳細については、簡単な説明書を添付しております。
ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、弊社ではご案内しておりません。
リヤサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。
お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各0.5mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。
隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。
走行開始後は、いわゆる”初期緩み”の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。
【保証について】
輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせて戴きます。
商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。
また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせて頂きます。
※製造:KEPSPEED社