・K16用ハイパフォーマンスエンジン【シルバー】&専用ジェネレーターコイルのセット
- 商品詳細
スネークモータースK16用ハイパフォーマンスエンジン【シルバーモデル】&専用ジェネレーターコイルのセットです。
お得なセットモデル登場!!専用ジェネレーター付属でポン付けも簡単です。
【エンジン説明】
・同排気量ながらノーマルに比べてハイパワーな油・空冷エンジン
・標準でハイカム&ショートストロークなので力強く高回転まで気持ちよく加速します。
・標準でクロスミッション搭載
・純正の1次側クラッチに比べて振動の少ない2次側クラッチ
<<K16sports・tokoro ver 対応>>
【注意事項】
※エンジン単体になります(車両等は含まれません)
※競技用エンジンのため、取付はスキルのある方又は専門店へ依頼することをお勧めします。
※ハイパワー高圧縮比エンジンになりますのでハイオクガソリン仕様。
※スネークK16画像には、オプションの結晶ブラック塗装がされています。
※エンジン交換に伴い、クラッチワイヤーは交換が必要になります。
※油・空冷エンジンになりますので、別途オイルクーラーが必要になります。
※エンジン始動はノーマルエンジンより圧縮比が高いため注意が必要です。
※排気効率良いマフラーに交換することを強く推奨します。
※エンジン始動前に必ずオイル容量の確認をお願いします。
※競技用エンジンの為、初期不良以外の保障はございません。
【スペック比較表】
Model | ZS154FMIAR | SNEAK K-16normal |
エンジン | 空:油冷4サイクルOHC単気筒 | 空冷4サイクルOHC単気筒 |
排気量 | 124.8cc | 124.8cc |
圧縮比 | 11.5:1 | 8.8:1 |
最高速度 | 8.0kw/9500 | 6.1kw/7500 |
最大トルク | 9.5/8500N./r/min | 9.0Nm/5500 |
クラッチ形式 | 湿式多板 | 湿式多板 |
Bore&Stroke | 54×54.5mm | 52.4×57mm |
トランスミッション | 4速クロスミッション | 4速リターン |
始動方式 | キック式 | キック式 |
点火方式 | CDI | CDI |
専用オイルクーラー(オプション 3500円)
【オプション一覧】
◎オプション1 – 完全分解再組立て調整+プレミアム紛体塗装(黒塗装)セット 56,000円(税別)
<内容>
■完全分解再組立て調整
・日本人プロエンジニアによる完全分解再組立て調整
・日本製ベアリングに全て交換
・エンジン内部バリ取り
・クランク芯出し
◆納期:1ヶ月?2ヶ月
■プレミアム紛体塗装(黒塗装)
◆納期:1ヶ月?2ヶ月(受注オプション)
◎オプション2 – NIBBIキャブレターセット 19,800円(税別)
<内容>
・NIBBI製PE28
・NIBBI製パワーフィルター
・NIBBI製3段階可変マニホールド
◎オプション3 – エンジン調整 40,500円(税別)
<内容>
・日本人プロエンジニアによる完全分解再組立て調整
・日本製ベアリングに全て交換
・エンジン内部バリ取り
・クランク芯出し
◆納期:1ヶ月?2ヶ月
【装着例 オプション装着車】
*車両に搭載されてるエンジン色は、オプションの紛体塗装になります。
(通常販売のエンジンは無塗装になります)
*写真の車両にはオプションが装着されております。
※この製品は競技用部品です